原厂先锋的喇叭，无论高音还是中低音喇叭，时间长了容易坏。高音坏了，倒车时的警报声就会变得奇怪。要判断是不是有喇叭坏了，在车机里，拖动方位可以很容易识别出来。有车友发现喇叭不出声是导线断路的原因，只要自己搭线就能解决。
无论怎么修，都要拆门板内饰，不如换一个新的。
T25螺丝刀、T30螺丝刀、7mm套筒、内饰撬棒、水口剪、门板卡扣（备用）。
不用水口剪，可以先用尖嘴老虎钳掰断再打磨。
具体见Focus Mk4 门板内饰拆卸。需要注意的是门板卡扣可能会坏，可以买一些备用。
如果更换锐界50W B&O，需要去掉喇叭上的定位销子，因为位置和原车的都对不上，但是螺丝孔位和原车喇叭一致，所以装上3个螺丝后就能固定好。销子去掉后最好磨平。复位门板时你会发现右下角合不上，猜测是门板上喇叭位置那圈塑料顶到了喇叭边缘的塑料，原厂先锋的喇叭是没有的。合不上，但是不影响车门关闭，只是可能会进灰尘，后期考虑密封一下。
Carplay经常出现断开连接后重连的情况，可能的原因是：
要同步确认多个指数的走势，目前使用下来TradingView比较方便。
DJT更早的数据可以到https://www.forecasts.org/data/data/djtransM.htm下载。
在《Dow Theory for the 21st Century》中，Schannep对传统的Dow Theory进行了改进。根据作者在书中提出的理论，结合书及网站上的回测记录，发现了一些需要注意的地方。
书中提到，首次出现Capitulation信号后，买入25%，在随后的反弹并首次出现3%以上回调时买入25%，最后在道氏理论信号发出买入信号后买入50%。
网站上修改了建仓/加仓的比例，Capitulation时买入50%，道氏理论发出信号时买入最后的25%。
If a completed Dow Theory buy signal and new bull market were not to follow some future capitulation, then you would be partially invested in what would be a failed upturn. In that case, if the markets then were to go on to new lows on two of the three indices, selling out of the position would be indicated into that continuing bear market. But this has not happened over the last 50 years.
书中作者提到，如果capitulation之后没有出现牛市，那么初始的建仓需要在创新低后止损，但是作者后面也提到在过去50年中并未出现这种情况。结合回测记录，作者并未进行任何止损。
除了传统的底底高+顶顶高的牛市信号，作者认为只要上涨超19%就进入牛市，这个定义可以在市场从底部V反且没有明显回调时更早发出信号。
1971/9/7买入，在3个指数突破之前次要趋势反弹高点（secondary bounce high）时发出，此时DJI为916.47点。书上的买点相对靠后，在1972/1/12年DJT上破时买入，此时DJI为910.82点。
1984/8/4卖出，在3个指数均向下突破回调低点（pullback）时发出。
2011/10/10买入，在3个指数向上突破之前卖出信号的反弹高点（bounce）时发出。
在1957/10/22市场相对底部出现后的买入信号，书上和网站的信号分别为1957/11/29及1958/4/21。造成这种差异的可能原因是1957/11/29，DJT为103.97，离前高1957/10/23 113.16相差约8.1%。差异太大，导致书和网站采取了两种截然不同方式。
根据书119页，
Note 1. At the time of the signal, the DJTA was “seriously” diverging by 8.1% so I only acted on half the new signal and waited on the final half for the DJTA to confirm; consequently the sell was adjusted to midway between the new and the old signal levels for a 454.72 average cost and only a 1.1% better price level. When the Transports have to move as much as 8 to 10%, I would wait on half for confirmation.
1957/11/29，DJI与S&P 500上破时建仓50%，1958/5/6 DJT上破时加仓50%，平均入场点位454.72。
网站上，作者干脆推迟确认，在1958/4/21，3个指数均上破时满仓，入场点位450.72。
1990/10/26，加仓到75%是在市场出现底部后，问题是你事先不可能知道市场到达底部，所以书上是在9/20就加仓了。
| Signal | Date | DJI | % | Status | Date | DJT | % | Date | S&P 500 | % |
| 1960/9/28 | 569.08 | Market Low | 9/29 | 123.37 | 9/28 | 52.48 | ||||
| 10/14 | 596.48 | +4.8% | Bounce | 10/14 | 127.62 | 3.5% | 10/14 | 54.86 | 4.5% | |
| 10/25 | 566.05 | -5.1% | New Low/Pullback/New Low | 10/25 | 123.51 | -3.2% | 10/25 | 52.20 | -4.8% | |
| 11/7 | 597.63 | Breakup | 11/3 | 127.88 | 11/4 | 54.96 | ||||
| Buy-2 | 11/4 | 596.07 |
1972/4-1972/7，有一个Sell-2型信号（DJI与DJT确认），书和网站均未给出。
1972/7-1972/11，有一个Buy-1型信号（DJI与S&P 500确认），书和网站均未给出。
按照传统理论，上述2个信号因为DJI和DJT未相互确认，所以不会发出，此时市场被认为趋势延续。可能的解释是DJT走势与DJI、S&P 500的走势差别太大，所以信号有效性存疑，这可能也是1957年底延迟买入的原因。
DJT 2019/8/8的bounce对应点位，网站上是10342.38，TradingView和futu上是10324.38。后者反弹不足3%，所以这里不应该出现Sell信号，从3个走势上看，也只是次要趋势的一部分。
通常更新时提示需要输入FTP账号的原因是WordPress根目录权限配置不正确，解决方法如下：
检查根目录（我的是/srv/www/wordpress），发现用户是root，将用户和组都更改为http服务的用户（我用的是apache，默认是www-data）。
cd /srv/www
sudo chmod -R www-data:www-data wordpress修改根目录下wp-config.php文件，增加如下代码：
define('FS_METHOD', 'direct');通过以上修改，就可以更新WordPress而不需要配置FTP了。
在《Dow Theory for the 21st Century》中，作者Jack Schannep提出了一个指标可以预测熊市底部，基本原理是计算三大指数（道琼斯工业指数、道琼斯运输业指数、标普500指数）与10周时间加权平均（ten-week time-weighted average，TWA10）的差，若差低于-10%则标记。作者没有公开具体的算法，但是提到可以使用50天指数移动平均（EMA50）来近似TWA10来达到相似的效果。代码以富途牛牛脚本编写，如下：
PERCENT = EMA(CLOSE, 50) / CLOSE;
LAST_PERCENT = REFV(LAST_PERCENT, 1);
NEXT_PERCENT = REFXV(NEXT_PERCENT, 1);
DRAWICON(LAST_PCT < 1.1 AND PCT >= 1.1, C*0.98,1);
DRAWICON(PCT >= 1.1 AND NEXT_PCT < 1.1, C*0.98,2);当然，观察指数最新数据时，没办法知道区间的右端点。这里的使用EMA的算法得到的结果与书中给出的信号表还有点偏差。
TWA时间加权平均公式计算如下
既然作者提到使用TWA计算移动平均，那么在富途牛牛中，我们可以用WMA函数代替EMA，得到的结果更加精确一点。
单独考虑1个指数发出的信号会有很多噪音，如果某天3个指数同时发出信号才作记录，那么信号会少一些，且我们仅考虑处理后信号区间的起始端点。
有时上述算法会相隔2、3天就发出信号，此时我们可以设置一个时间窗口，比如1周内不考虑新的信号以减少噪音。
使用macOS的Preview时，有时候想要并排显示同一个pdf，最简单的就是使用File->Duplicate来创建一个副本，关闭副本窗口时选择Delete。缺点就是会创建一个临时文件。
另一种方法就是用”open -n”打开需要预览的pdf，这样会创建Preview的另一个实例。这要求我们获取当前文件的路径，可以通过Apple Script来实现。
if application "Preview" is running then
tell application "Preview"
set theDocs to documents
if (count of theDocs) > 0 then
set thePath to path of item 1 of theDocs
return thePath
else
return ""
end if
end tell
else
return ""
end if以上代码仅当Preview运行时返回当前文档的路径。
有了上述脚本，我们可以
使用”open -n”有一个小问题，就是当修改其中一个pdf保存后，另一个实例也会重新加载pdf，导致当前浏览的页面跳转到其他页面。
今天遇到Safari的一个bug，复现步骤如下：
通过重新为macOS设置登录密码可以解决这个问题。
如果你最近一次打开Safari的Settings界面，并停留在Passwords界面，此时将无法显示Settings界面。想要再次显示Settings界面，可以通过Create Profile…曲线救国。
目前没有什么好的解决方法，除了再次设置登录密码外。